未来交通工具日趋电动化。但是,关键性能上电动汽车仍然弱于内燃机汽车,限制它们更大程度上的普及。
提高续航里程意味着电动汽车电池需要存储更多的能量。电动汽车的成本较高,原因在于电池的价格昂贵且使用寿命过短。目前的电动汽车无法快速充电,主要因为其电池无法承受快速充电条件。
改善电池的能量密度、充电倍率、循环寿命及成本等特性是一项重要的技术问题,不过该难题可以通过TUBALL™单壁碳纳米管添加到锂离子电池配方来解决。
添加TUBALL™单壁碳纳米管到能量密度最高的硅基负极以及高镍正极,可实现300 Wh/kg、800800 Wh/l的能量密度目标值,甚至超过这个范围。目前市场上的电池一般为260 Wh/kg、700 Wh/l(21700型)。